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            工信部严查轻型卡车“大吨小标”,卡车将按车型收费,河南将限燃油卡车进城

            admin 2019-05-31 258人围观 ,发现0个评论

            (材料图)

            “撤销高速省界收费站施行方案”发布

            5月21日,国务院办公厅发布了《深化收费公路制度改革撤销高速公路省界收费站施行方案》。为了进一步深化收费公路制度改革,加速撤销全国高速公路省界收费站,完结不泊车方便收费,《施行方案》要求,加速建造和完善高速公路收费系统;加速电子不泊车收费系统推广运用;加速修订完善法规方针;推进政府收费公路存量债款置换。

            【点评】下一年高速公路收费站车辆排队的状况会有很大改观。

            七部分联合发文推进村庄快递展开

            近来,国家邮政局联合国家发改委等六部分出台了《关于推进邮政业服务村庄复兴的定见》。

            《定见》提出,到2022年,邮政服务乡乡有局所、建制村直通邮,快递服务乡乡有网点、村村通快递,完结建制村电商寄递配送全掩盖。县域邮政业供应才能和供应质量显着进步,涉农寄递物流产品丰厚,绿色展开成效显着,寄递途径安全疏通。邮政业深度融入现代农工信部严查轻型卡车“大吨小标”,卡车将按车型收费,河南将限燃油卡车进城业系统和村庄工业展开,将打造一批服务现代农业演示项目,有用促进农人继续增收和稳固脱贫效果。

            【点评】在方针的鼓舞和引导下,村庄应该也能接棒乡镇商场,成为推进我国快递职业展开的新动能。

            交通部:ETC通行费优惠不能内外有别

            日前,交通运送部办公厅印发《关于大力推进高速公路ETC展开运用作业的告诉》。《告诉》提出,安排路途运送运营企业为营运车辆装置ETC,于2019年12月底前完结。

            为鼓舞车辆装置ETC,《告诉》还清晰,从2019年7月1日起,严厉执行对ETC用户不少于5%的车辆通行费根本优惠方针,并完结对通行本区域的ETC车辆无差别根本优惠;鼓舞各地结合实际,优化完善高速公路差异化收费方针,加大对ETC用户的优惠力度;鼓舞发行安排树立ETC用户积分机制,给予ETC客户权益专享、礼品兑换等多种形式优惠。

            【点评】对本省和外省车辆的天公地道都做不到,何谈打破地方保护主义,撤销高速公路省界收费站。

            工信部严查轻型卡车工信部严查轻型卡车“大吨小标”,卡车将按车型收费,河南将限燃油卡车进城“大吨小标”

            5月21日,央视《焦点访谈》播出了“空车超载 轻卡不轻”节目,部分轿车出产企业出产的4.5吨以下轻型卡车产品不符合车辆出产一致性处理要求的问题。

            工信部23日安排举行专题作业会议,催促各成员单位自动展开自查,纠正和避免“大吨小标”违规出产行为,保证合格雷锋精神产品出厂。下一步,工业和信息化部还将会同公安部等相关部分展开轻型卡车产品“大吨小标”专项监督检查作业。

            【点评】“大吨小标”归于违规出产毋庸置疑,不过咱们也应该反思:主机厂为何知法犯法?

            下一年起卡车统一按车(轴)型收费

            近来发布的《深化收费公路制度改革撤销高速公路省界收费站施行方案》提出,修订《收费公路车辆通行费车型分类》规范。调整卡车通行费计费方法,从2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费,并保证不添加卡车通行费整体担负,同步施行封闭式高速公路收费站进口不泊车称重检测。

            【点评】不用忧虑按车(轴)型收费添工信部严查轻型卡车“大吨小标”,卡车将按车型收费,河南将限燃油卡车进城加本钱的问题,一是《施行方案》清晰不添加“担负”,二是在这段表述之前还有一句话“修订《收费公路车辆通行费车型分类》规范”。

            河南下一年起逐渐约束燃油卡车进城

            近来,河南省政府发布《河南省加速新能源轿车推广运用若干方针》。该方针提出,从2020年起,各地城市建成区逐渐约束燃油物流车进入,引导燃油物流车工信部严查轻型卡车“大吨小标”,卡车将按车型收费,河南将限燃油卡车进城郊外卸货,运用新能源物流车进行分拨配送;各地辖市要在高速公路和首要公路市区出进口邻近规划建造物流分拨中心,并完善充电和燃油物流车货品分发等配套设备,进步物流分拨服务保证才能。

            【点评】约束燃油物流车进入建成区,能够削减燃油车尾气工信部严查轻型卡车“大吨小标”,卡车将按车型收费,河南将限燃油卡车进城排放,但由此添加的物流本钱和或许引发的城市路途拥堵,又应该由谁买单?

            湖南治超延伸至一般公路和村庄公路

            5月21日,湖南省交通运送厅发布的“2019年全省货运车辆超限超载管理作业关键”清晰要求,在全面推行高速公路进口治超形式的一起,各地要将100%要点货运源头企业(年货运量20万吨以上)的出厂(站、场)称重检测和视频监控等相关数据接入县级以上治超信息处理渠道;健全一般干线公路治超联合法律作业机制,切实加强城市路途治超作业,强化村庄公路治超办法。

            【点评】从货品源头,到高速公路,再到一般公路、城市路途和村庄公路,政府相关部分正逐渐加大对超载超限的监管力度。

            济南拟限行达不到国四规范柴油卡车

            近来,济南市发布《关于制止达不到国Ⅳ排放规范柴油卡车通行的布告(征求定见稿)》揭露征求定见,拟为达不到国Ⅳ排放规范的柴油卡车划定通行禁区,禁行区域包含绕城高速以内市区以及长清建成区,莱芜区、钢城区的部分路段。

            《布告》还称,济南公安机关交通处理部分拟对达不到国Ⅳ排放规范的柴油卡车和重型柴油卡车,不予处理制止通行区域通行证存案,已处理通行证存案的停止运用。

            【点评】不止济南,山东全省从7月1日起将施行机动车国四排放规范。

            (掌链传媒 隋秀勇)

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